前三季度增速为-17.5%

宏观经济趋势解读

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外贸，是反应地区经济现象与敞开活力的“晴雨表”。

2024年前三季度，我国进出口32.33万亿元，为历史同期初次冲破32万亿元，同比增长5.3%。具体到省份和城市，外贸边幅有何变化？

鸿沟当今，海关总署已公布前三季度分地区外贸数据，头部位次确实莫得变动，广东、江苏、浙江稳坐三甲，前三季度进出口额分袂是6.75万亿元、4.12万亿元、3.93万亿元，占据寰宇比重超45%。

万亿元以下，竞争加重。“腰部”成为角逐最强烈的“段位”——安徽、天津、辽宁、河南、广西、重庆，前三季度的进出口在5000-6000亿元高下，位居寰宇第9至14位。

夙昔三个季度，上述6个省份的位次不拒却替变化。河南外贸一季度突然失速，被安徽、天津、辽宁、广西、重庆反超后，在三季度开启复苏之路，但距离2023年的年度最高位次仍有不小差距；安徽进出口总值初次冲破6000亿元，超越天津，名次寰宇第9位、中西部第2位、中部第1位。

此外，经济名次棋逢敌手的江西和陕西，在外贸数据上一样咬得很紧，前三个季度已毕两次回转。外贸大省崛起，有赖于中枢强市复旧，具体来看，哪些城市撑起了全省的“半壁山河”？附进“终考”，各个省份是否能完成年头设定的外贸增速方针？

头部恒强

先来看外贸大盘，本年前三季度寰宇31个省份中，有23个省份进出口增速呈现增长态势，其中19个省份跑赢寰宇，名次序1的新疆增速达29.1%；上海增速为0%，与前年同期抓平；另有7个省份出现负增长，其中中部省份江西、湖南增速垫底，分袂为-21.6%、-10.1%。

头部恒强，总量上，7个外贸省份已毕前三季度进出口总和破万亿，分袂是广东、江苏、浙江、上海、北京、山东以及福建。排在前三位的广东、江苏和浙江，前三季度进出口分袂是6.75万亿元、4.12万亿元、3.93万亿元，系数占全海外贸总和比例超45%。

在雄壮体量的基础上，三省外贸仍保抓了较高增速，前三季度，广东进出口同比增长11.1%、江苏同比增长7.7%，浙江同比增长6.7%。

从增量来看，前三季度，全海外贸额同比加多了1.53万亿元，而粤苏浙三省的完全增量就达到了1.18万亿元，孝敬了约77%的增量，是全海外贸增长的“压舱石”。

外贸强省离不开省内强中枢的复旧，从数据上看，不少头部外贸城市的进出口占到全省外贸一半以上。

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以广东为例，本年以来，深圳外贸施展亮眼，4月份杰出上海成为“外贸第一城”，当今仍稳坐榜首，并与上海的距离还在拉大，前三季度逾越上海2000多亿元。

深圳前三季度的外贸增速高达20.9%，增速在外贸TOP30城中名次序1位。前三季度，深圳外贸总和3.37万亿元，占广东外贸额49.92%。

不外需要珍重的是，同为外贸大市的佛山，仍未走出外贸低谷，前三季度增速为-17.5%，在外贸TOP30城居于末位。

7个万亿级外贸省份除外，四川前三季度以7510.61亿元的进出口总和，位居寰宇第8位，从前三季度的名次变化来看，地位通晓。

同期，四川进出口增速达10.4%，入口增速在外贸八强省份中名次序1位。其中，集成电路、电脑过头零部件、半导体制造斥地、花消品等施展尤为亮眼，分袂同比增长29.9%、151%、836.1%、47.1%。

相通倚重“强中枢”，在四川外贸大盘中，成王人占比进一步莳植。前三季度，成王人进出口同比增长10.9%，增速逾越全省0.5个百分点，占全省进出口总值的81.2%，比重莳植0.4个百分点，拉动同期四川外贸举座增长8.8个百分点。

“腰部”竞争

外贸头部省份恒强，“腰部”省份竞争则特别强烈。

2023年，外贸额名次序9位到第14位的省份顺次是河南、安徽、天津、辽宁、重庆、广西，如今，这六个省份的位次也曾一起变化。以至在2024年的每个季度，王人有变化发生。

变化最大的是河南。2023年时，其外贸额名次寰宇第9位，到2024年一季度降为第14位，到了三季度又回升到第12位。事实上，也恰是因为河南位次的大幅变化，导致外贸“腰部”省份位次不竭变动。

31省份外贸名次变化情况 数据来源：海关总署

河南外贸失速，最主要“输”在出口，而河南出口又与富士康关系密切。按照河南省政府2023年1月发布的讯息，富士康进出口约占全省进出口60%，占郑州市进出口80%。不外在疫情时代，郑州富士康的坐褥受到影响，一度出现东谈主员困难问题，产量大幅下落，手机出口也受到影响。

到了本年，河南手机出口仍在连接下落——上半年，河南出口手机1395万台，比拟于2023年上半年减少了约1285万台。同期，河南出口较高的居品中，农居品，汽车零配件，服装及衣着附件，纺织纱线、织物过头成品等也鄙人降。

从单月成绩来看，本年前6个月，河南出口王人是负增长。不外到了7月份，河南出口由负转正，8月和9月相通连接保抓正增长，使得前三季度举座降幅收窄，并已毕位次回升。

这背后是河南正在进行的产业结构调养。新动力汽车是河南布局的要点产业之一，通过引入比亚迪，2023年郑州干涉新动力汽车产量前十城市榜单，这也带动河南电动汽车出口大幅增长。

富士康相通被纳入河南的产业调养中。2024年7月22日，河南省与富士康签署策略合营公约，将在郑州投资赞成新业绩总部大楼，总投资约10亿元东谈主民币。

河南外贸额下过期，“中部外贸第一省”的位置被安徽取代。本年7月份，安徽的外贸额进一步杰出天津，位次由第10位升至第9位。

安徽的崛起，相通成绩于当地产业调养，当今，安徽的汽车产量也曾飙升至寰宇前三，带动出口强盛增长。

前三季度，安徽出口汽车68.11万辆，增长29.5%，出口量居寰宇第1位。已公布精通数据的前8个月，安徽汽车（包括底盘）出口584.3亿元、增长34.3%，这其中包括电动汽车出口金额近80亿元，增长幅度更是高达249%。

此外，6个“腰部”省份中，外贸增速下落较大的是重庆（-2.5%）。从数据上看，前三季度，重庆外贸出口增长2.4%。札记本电脑、汽车、手机、摩托车等上风居品出口均呈增长势头，其中，汽车及零配件出口389.6亿元，同比增长26.1%，电动汽车出口增长达到131.9%。

进出口下落的主要原因在于入口降幅较高，前三季度重庆入口同比下落了12.1%。入口较大的居品中，机电居品和高新时候居品王人出现下滑，尤其是集成电路、半导体制造斥地、平板显现模组、谋略机集成制造时候等。

方针冲刺

跟着三季度外贸数据公布，距离2024年收尾独一2个多月的时分。部分省份在年头的政府责任解说中详情了全年外贸增速方针，年终大考行将到来。

看成外贸第一省，广东年头设定的外贸总和增长方针为1%。这冒失是受2023年的低增长影响，前年广东进出口仅增长了0.3%。脚下，前三季度广东外贸狂飙，增速达到了11%。

同为外贸强省，江苏的全年方针是正增长，前三季度进出口增速已达7.7%。福建则定下了5.5%的出口方针，前三季度其出口涨幅为6.7%。

除上述省份外，其余万亿外贸省份莫得公布全年具体方针。“外贸万亿守门员”四川，前年全年进出口总和为9575亿元，本年有望冲破万亿元——

四川前三季度进出口7510.61亿元，平均每个季度约2500亿元。要是四川四季度进出口能连接保抓在2500亿元以上，将成为寰宇第8个万亿外贸省份。

名次序9位的安徽天然增长很快，但与四川仍有较大差距，短期内难以撼动。而第9的位置将属于谁，则留有悬念。前9个月天津与安徽外贸额仅收支180.6亿元，要是天津接下来两个月加快发力，全年杰出安徽不无可能。

此外，“腰部”省份中公布了全年方针的是广西和辽宁。其中，广西外贸全年增长方针为7%，前三季度已已毕增长9.1%。辽宁则是前三季度外贸负增长，思要已毕全年6%的增长方针，并非易事。

另有部分省份的现存增速与设定方针存在不小的偏差。比如云南为我方设定了30%的外贸增速方针，但前三季度增速为-1%；湖南的全年外贸增速方针是6%，前三季度为-10.1%；宁夏的全年外贸增速方针是6%，前三季度为-7.4%。

此前，海关总署副署长王令浚曾涌现，跟着存量政策和增量政策连接发力，外贸发展积极身分齐集增多，四季度寰宇进出口稳增长有基础、有复旧。

各地最近也陆续出台场合政策刺激经济与外贸，全年方针能否达成，临了两个多月仍有契机冲刺。

逐日经济新闻

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